3月10日凌晨6點(diǎn)10分，一陣急促的電話鈴聲打破了供電工程分公司臺北供電所值班室的寧靜，電話那頭傳來變電所值班人員紀(jì)濱焦急的聲音：“10KV開太線小電流接地跳閘，請盡快安排巡線排查。”
“好的，我們馬上就去！”
此時，天剛蒙蒙亮，屋外的小雨依舊“悉悉索索”下個不停。但故障就是命令，搶修就是責(zé)任。值班人員李恒柱、于春來不及多想，在向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后立即穿戴好個人防護(hù)用品，拿起工具包和安全工器具，驅(qū)車前往搶修地……
6點(diǎn)50分，二人發(fā)現(xiàn)10KV開太線S242北側(cè)真空斷路器支架上有處鳥窩，隨即進(jìn)行了清除；7點(diǎn)20分，二人確定該條支線無異常，又繼續(xù)排查另一條支線… 時間在一分一秒地流逝，因?yàn)椴糠值貐^(qū)無法驅(qū)車，他們只有走在泥濘的道路上，水靴、雨衣也因泥土的點(diǎn)綴而顯得更加沉重。他們臉上的雨水和汗水也因急于搶修而顧不上擦拭，都交織在一起。7點(diǎn)35分，二人終于在開太線五七鹽場轉(zhuǎn)角桿橫擔(dān)上又發(fā)現(xiàn)一處鳥窩，立即予以清除。最終在確定該支線無其它異常情況后，成功恢復(fù)了10KV開太線的正常供電。（錢明華）